K: Motor Rover 214 ali 216
Moderator: storz
K: Motor Rover 214 ali 216
Sicer gre za motor iz Roverja ne Land Roverja, ampak kolko sem gledal so motorji isti. Ce ima kdo naj mi prosim javi sem ali pa na david@zrcalo.si. Rabil bi 16V motor.
- Acceleratii incredibus
- Land Rover - Way of Life
- Prispevkov: 550
- Pridružen: Sr Sep 13, 2006 11:58 pm
- Kraj: Ljubljana
Aha. No, materi je v Roverju 214 SI crknil motor (nekje je prebilo blok in zmetalo ven olje in vodo, potem pa se je se cca 15km peljala), zdaj bi pa rabil neko kombinacijo da se to zrihta. Ali Roverjev 1.4 16V motor:

Ali pa nek drugi motor z vsem kar rabim da zmontiram (menjalnik verjetno pri hondinem motorju ni enak, pa elektronika tudi ne ?)
Ali pa nek drugi motor z vsem kar rabim da zmontiram (menjalnik verjetno pri hondinem motorju ni enak, pa elektronika tudi ne ?)
to je ta nov tip roverja 214 po letniku 95 in nima hondinega motorja pa? pa ori?inal rover.
loh pa poiš?eš motor od 414 416 214 216 al pa freelanderja 1,8
motorji in menjalniki so pri roverjih isti samo kubatura je razli?na od freeja pa ti paše motor brez menjalnika.
tudi modeli z oznako si do letnika 95 so imeli enak motor.
se pa mogo?e spla?a pogledat tesnilo od glave in sesalnega kolektorja ker je to zelo pogosta napaka in zmeša olje in vodo
?e je samo tesnilo se ti ne spla?a menjat motorja ker ti dober doma?i mojster to lahko zamenja zelo poceni.
veselo šraufanje
loh pa poiš?eš motor od 414 416 214 216 al pa freelanderja 1,8
motorji in menjalniki so pri roverjih isti samo kubatura je razli?na od freeja pa ti paše motor brez menjalnika.
tudi modeli z oznako si do letnika 95 so imeli enak motor.
se pa mogo?e spla?a pogledat tesnilo od glave in sesalnega kolektorja ker je to zelo pogosta napaka in zmeša olje in vodo
?e je samo tesnilo se ti ne spla?a menjat motorja ker ti dober doma?i mojster to lahko zamenja zelo poceni.
veselo šraufanje
Spet jaz.
Rabil bi ce ima kdo mogoce kak datasheet za te motorje. Konkretno me zanima:
- Vsi navori pri sestavljanju
- Kaksne so dimenzije glavne gredi in kaksne so speciale (brusenja)
In pa se ce kdo ve kje v mariboru bi lahko dal brusit glavno gred na specialo in poravnat glavo, pa da naredijo dobro za sorazmerno dobro ceno ? In pa kje bi se dali dobit/narocit lezaji (glavni in ojnicni).
Hvala.
Rabil bi ce ima kdo mogoce kak datasheet za te motorje. Konkretno me zanima:
- Vsi navori pri sestavljanju
- Kaksne so dimenzije glavne gredi in kaksne so speciale (brusenja)
In pa se ce kdo ve kje v mariboru bi lahko dal brusit glavno gred na specialo in poravnat glavo, pa da naredijo dobro za sorazmerno dobro ceno ? In pa kje bi se dali dobit/narocit lezaji (glavni in ojnicni).
Hvala.
To je oboje prebilo. Nazalost pa je moja mati kar se avtov tice bolj gluha in se je brez olja se peljala cca. 15 km. Tako da sedaj ni vec problem samo tega ampak tudi glavne gredicwha napisal/-a: se pa mogo?e spla?a pogledat tesnilo od glave in sesalnega kolektorja ker je to zelo pogosta napaka in zmeša olje in vodo
?e je samo tesnilo se ti ne spla?a menjat motorja ker ti dober doma?i mojster to lahko zamenja zelo poceni.
Hvalacwha napisal/-a: veselo šraufanje
- Ras Tafari
- Offroad Extreme 4x4 profi
- Prispevkov: 80
- Pridružen: Pe Jan 20, 2006 1:20 pm
cwha: Hvala. Javim ko bom kaj vec vedel...
ras: Jaz vozim Alfo 33, imamo pa drugace v druzini 2 Roverja. En je ta 214 od mame, ki je pac normalen avtek s katerim ni bilo problema do sedaj (cca 160k prevozenih). Vse super, edino kar me je motilo je veliko pomanjkanje moci in neodzivnost motorja. Handling in to tako nikoli nisem mogel sprobat, ker je mati vedno kupovala rabljene gume na boljsem sejmu, drugace pa cool cenovno sprejemljiv avtek...
Foter pa ima Landrover Freelander (1.8 ), na tega pa imam nekaj pripomb:
- gume ki pridejo pri novem avtu zraven niso vredne pol pi**e mrzle vode (ok, to ni resen problem)
- moti me da niso po visini nastavljivi zici. Poza za volanom je sicer cool, moti pa me da imam glavo cisto pri strehi in se morem ustavit 5+ metrov pred semaforjem daa sploh vidim kdaj se prizge zelena
- pri cca. 40k km je pocila potisna plosca (zgleda slaba kvaliteta izdelave)
- pri cca. 60k km je prebilo tesnilo glave
- rezervni deli so pa bili (glede na to da je foter to dal prav na servis) neverjetno dragi (cca. 1000 € za sklopko in enako za tesnilo in ravnanje glave - to je z delom)
- ni reduktorja (sicer res da ima ze tako kratka prestavna razmerja, ampak bi vcasih prav prisel)
Pozitivnih lastnosti velikih avtov pa tak mislim da ne rabim nastevat, glede na to da ste vsi tu seznanjeni z njimi
ras: Jaz vozim Alfo 33, imamo pa drugace v druzini 2 Roverja. En je ta 214 od mame, ki je pac normalen avtek s katerim ni bilo problema do sedaj (cca 160k prevozenih). Vse super, edino kar me je motilo je veliko pomanjkanje moci in neodzivnost motorja. Handling in to tako nikoli nisem mogel sprobat, ker je mati vedno kupovala rabljene gume na boljsem sejmu, drugace pa cool cenovno sprejemljiv avtek...
Foter pa ima Landrover Freelander (1.8 ), na tega pa imam nekaj pripomb:
- gume ki pridejo pri novem avtu zraven niso vredne pol pi**e mrzle vode (ok, to ni resen problem)
- moti me da niso po visini nastavljivi zici. Poza za volanom je sicer cool, moti pa me da imam glavo cisto pri strehi in se morem ustavit 5+ metrov pred semaforjem daa sploh vidim kdaj se prizge zelena
- pri cca. 40k km je pocila potisna plosca (zgleda slaba kvaliteta izdelave)
- pri cca. 60k km je prebilo tesnilo glave
- rezervni deli so pa bili (glede na to da je foter to dal prav na servis) neverjetno dragi (cca. 1000 € za sklopko in enako za tesnilo in ravnanje glave - to je z delom)
- ni reduktorja (sicer res da ima ze tako kratka prestavna razmerja, ampak bi vcasih prav prisel)
Pozitivnih lastnosti velikih avtov pa tak mislim da ne rabim nastevat, glede na to da ste vsi tu seznanjeni z njimi
- Ras Tafari
- Offroad Extreme 4x4 profi
- Prispevkov: 80
- Pridružen: Pe Jan 20, 2006 1:20 pm
- dzejms
- Master of Land Rover Forum
- Prispevkov: 120
- Pridružen: Sr Okt 11, 2006 3:48 pm
- Kraj: Ljubljana
off topic, ampak ce sam vozis boxerja, pa tudi ce je star, zna biti roverjeva odzivnost resen problem.DaviiD napisal/-a:cwha: Hvala. Javim ko bom kaj vec vedel...
ras: Jaz vozim Alfo 33, imamo pa drugace v druzini 2 Roverja. En je ta 214 od mame, ki je pac normalen avtek s katerim ni bilo problema do sedaj (cca 160k prevozenih). Vse super, edino kar me je motilo je veliko pomanjkanje moci in neodzivnost motorja.
on topic: uspesno menjavo zelim!
Sapere Aude
